bsport体育“我们本身也是做工程机械的，之前中国重汽新斯太尔宣传的大箱不粘土我们都很不相信，觉得这不现实，但是后来我们去看了实体新斯太尔智能渣土车bsport体育，发现确实很不错！所以一次性购买了11辆，现在已经全部投入营运。”中运集团许伟喜悦的告诉记者。

　　近年来由于我国经济持续发展，渣土车作为城市设施建设的主要角色，一直活跃在城市的大街小巷中，是城区出镜率高的重型卡车车型之一。但一直以来中国渣土车的环保和安全问题未得到正确的管控，因此出现了超载、噪音大、污染大和渣土撒漏等难以治好的毛病，导致城市环境污染严重，交通事故频发。同时，为减少城市污染，各地方政府大力倡导渣土车朝绿色化方向发展。

　　如此看来，随着时代的进步，渣土车无论是从功能上还是从质量上，已经都有了越来越高的要求。

　　中国重汽为了助力我国绿色、环保、高效建设，通过深入调研，缜密分析，重拳出击，强势推出了新斯太尔智能渣土车，它结合德国曼公司对于车辆设计的前沿理念，大幅提升了整车的可靠性、智能性、经济性、安全性、舒适性等，更有效的适应各大城镇环保的实际用车需求，可完美解决城市渣土运输中遇到的重要矛盾，符合我国政府对渣土运输车的最新要求。新斯太尔智能渣土车在渣运领域掀起一股“绿色”风潮，销售量不断攀升。

　　目前，中国重汽新型智能渣土车已广泛服务于全国各地，为越来越多的渣土车用户带来了颇具价值的渣运新体验。

　　许伟告诉记者：“之前我们用过很多知名品牌的渣土车，但是在使用过程中多多少少出现了一些问题。这次选择新斯太尔智能渣土车的主要原因是它的上装非常不错！”

　　据记者了解，在上装方面，斯太尔智能渣土车选用了进口瑞典Hardox450高耐磨轻质板材的U型货箱，自重非常轻，并且结构坚固美观。它还采用国际领先水平密封环保盖，厢体外部光滑、内部平整、卸料无残余、清洗方便，后门加装了气密封条可防遗撒、防漏水，真正实现了节能环保。另外，篷布开合采用电机驱动、链条传动的形式，相比液压传动反应更为迅速。篷布定容积防超载，货物超高电机自动停止运转，且顶盖完全密封后车辆方可发动行驶。

　　据悉，新斯太尔智能渣土车的车厢底部安装有传感器，可提醒驾驶员避免货箱不落而发生意外。后门加装密封条，防止遗撒和漏水，有效避免行驶中渣土洒落。

　　另外，新斯太尔智能渣土车装配了第三代曼技术D10发动机，其在1000转时即可输出1300牛米的扭矩，满足渣土车在重载起步时所需要的大扭矩，而且采用双层车架(8+8/300)和前后多片簧(10/12)设计的悬架系统，提高了承载能力。

　　许伟说：“我们选择新斯太尔智能渣土车是对中国重汽的高度信任，以后还会一如既往的支持中国重汽支持新斯太尔。”

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