bsport体育罗斯伯格夺冠后宣布退役，以非常帅气方式离开，却惊了太多人的眼球，也留下两大疑问，他为何在人生得意须尽欢的时候挥手告别，毕竟罗斯伯格不过才31岁，作为一位车手正处在黄金年龄。另外一大疑问，就是罗斯伯格的见好就收，打乱了梅赛德斯车队的全盘计划，谁来顶替空出来的车手位置？

　　2016赛季的收官战在阿布扎比打响，比赛的最后阶段还是争夺比较精彩的，最终杆位发车的汉密尔顿拿下了分站冠军，而获得分站亚军的罗斯伯格成为了年度车手总冠军，维特尔在本站为法拉利获得了一个季军。

　　2016赛季的收官战在阿布扎比打响，比赛的最后阶段还是争夺比较精彩的，最终杆位发车的汉密尔顿拿下了分站冠军，而获得分站亚军的罗斯伯格成为了年度车手总冠军，维特尔在本站为法拉利获得了一个季军。

　　2016赛季的收官战在阿布扎比打响，比赛的最后阶段还是争夺比较精彩的，最终杆位发车的汉密尔顿拿下了分站冠军，而获得分站亚军的罗斯伯格成为了年度车手总冠军，维特尔在本站为法拉利获得了一个季军。

　　2016赛季的收官战在阿布扎比打响，比赛的最后阶段还是争夺比较精彩的，最终杆位发车的汉密尔顿拿下了分站冠军，而获得分站亚军的罗斯伯格成为了年度车手总冠军，维特尔在本站为法拉利获得了一个季军。

　　2016赛季的收官战在阿布扎比打响，比赛的最后阶段还是争夺比较精彩的，最终杆位发车的汉密尔顿拿下了分站冠军，而获得分站亚军的罗斯伯格成为了年度车手总冠军，维特尔在本站为法拉利获得了一个季军。

　　2016赛季的收官战在阿布扎比打响，比赛的最后阶段还是争夺比较精彩的，最终杆位发车的汉密尔顿拿下了分站冠军，而获得分站亚军的罗斯伯格成为了年度车手总冠军，维特尔在本站为法拉利获得了一个季军。

　　2016赛季的收官战在阿布扎比打响，比赛的最后阶段还是争夺比较精彩的，最终杆位发车的汉密尔顿拿下了分站冠军，而获得分站亚军的罗斯伯格成为了年度车手总冠军，维特尔在本站为法拉利获得了一个季军。

　　2016赛季的收官战在阿布扎比打响，比赛的最后阶段还是争夺比较精彩的，最终杆位发车的汉密尔顿拿下了分站冠军，而获得分站亚军的罗斯伯格成为了年度车手总冠军，维特尔在本站为法拉利获得了一个季军。

　　2016赛季的收官战在阿布扎比打响，比赛的最后阶段还是争夺比较精彩的，最终杆位发车的汉密尔顿拿下了分站冠军，而获得分站亚军的罗斯伯格成为了年度车手总冠军，维特尔在本站为法拉利获得了一个季军。

　　2016赛季的收官战在阿布扎比打响，比赛的最后阶段还是争夺比较精彩的，最终杆位发车的汉密尔顿拿下了分站冠军，而获得分站亚军的罗斯伯格成为了年度车手总冠军，维特尔在本站为法拉利获得了一个季军。

　　2016赛季的收官战在阿布扎比打响，比赛的最后阶段还是争夺比较精彩的，最终杆位发车的汉密尔顿拿下了分站冠军，而获得分站亚军的罗斯伯格成为了年度车手总冠军，维特尔在本站为法拉利获得了一个季军。

　　2016赛季的收官战在阿布扎比打响，比赛的最后阶段还是争夺比较精彩的，最终杆位发车的汉密尔顿拿下了分站冠军，而获得分站亚军的罗斯伯格成为了年度车手总冠军，维特尔在本站为法拉利获得了一个季军。

　　2016赛季的收官战在阿布扎比打响，比赛的最后阶段还是争夺比较精彩的，最终杆位发车的汉密尔顿拿下了分站冠军，而获得分站亚军的罗斯伯格成为了年度车手总冠军，维特尔在本站为法拉利获得了一个季军。

　　2016赛季的收官战在阿布扎比打响，比赛的最后阶段还是争夺比较精彩的，最终杆位发车的汉密尔顿拿下了分站冠军，而获得分站亚军的罗斯伯格成为了年度车手总冠军，维特尔在本站为法拉利获得了一个季军。

　　2016赛季的收官战在阿布扎比打响，比赛的最后阶段还是争夺比较精彩的，最终杆位发车的汉密尔顿拿下了分站冠军，而获得分站亚军的罗斯伯格成为了年度车手总冠军，维特尔在本站为法拉利获得了一个季军。

　　2016赛季的收官战在阿布扎比打响，比赛的最后阶段还是争夺比较精彩的，最终杆位发车的汉密尔顿拿下了分站冠军，而获得分站亚军的罗斯伯格成为了年度车手总冠军，维特尔在本站为法拉利获得了一个季军。

　　2016赛季的收官战在阿布扎比打响，比赛的最后阶段还是争夺比较精彩的，最终杆位发车的汉密尔顿拿下了分站冠军，而获得分站亚军的罗斯伯格成为了年度车手总冠军，维特尔在本站为法拉利获得了一个季军。

　　2016赛季的收官战在阿布扎比打响，比赛的最后阶段还是争夺比较精彩的，最终杆位发车的汉密尔顿拿下了分站冠军，而获得分站亚军的罗斯伯格成为了年度车手总冠军，维特尔在本站为法拉利获得了一个季军。

　　当罗斯伯格退役的消息在第一时间传开时，车迷反应就是开什么国际玩笑，这是愚人节新闻吗？然而罗斯伯格给车迷开了一个真实玩笑，当知道罗斯伯格去意已决后，人们脑子里都蹦出一个问号，他为何要这么做？

　　从罗斯伯格发布的退役声明来看，他之所以选择离开，因为实现了人生目标，不想再经历一次像本赛季的争冠大战bsport体育，也不希望让家人再为自己牺牲太多，总而言之，一个冠军很满足，现在走人很OK。平心而论，这就是真实的罗斯伯格，他天生就不是那种敢于为冠军玩命的车手，比拼夺冠欲望、斗志和王者气质也确实不如汉密尔顿和阿隆索，而本赛季能圆了冠军梦，正如罗斯伯格所言，他做到了极限，当然还要加上一句，运气也在眷顾德国人。

　　当然这并非是说罗斯伯格的冠军很水，运气就是体育比赛一部分，夺冠是实至名归，汉密尔顿也自身犯错，但谁都不能否认，如果不是汉密尔顿赛车掉链子，罗斯伯格拼到极限也未必夺冠。从罗斯伯格的退役声明来看，他其实比谁都明白这个冠军来之不易，下赛季一切都是未知，他身为卫冕冠军要迎来更大压力，与其备受煎熬去保江山，不如立即走人实现人生圆满、

　　你可以说罗斯伯格是胆怯，不敢与汉密尔顿继续争斗，但激流勇退同样是人生智慧，最了解你的人就是你自己，这也是为什么罗斯伯格做出退役的原因，性格决定命运，就像阿隆索在迈凯伦摆烂还追求第三个世界冠军，谁都没有错。

　　罗斯伯格表示提前将退役决定通知了汉密尔顿，这是对队友最大尊重，但两人如今只剩下了尊重，曾经的友谊早随着争斗风吹雨打去。而与汉密尔顿的几个赛季的争斗很可能让罗斯伯格感到疲惫，尽管本赛季赢得总冠军，但大多数时候处在下风的还是他，当收官战汉密尔顿违抗车队指令后，梅赛德斯并没有立即制裁汉密尔顿，当年维特尔违抗车队指令差点气疯韦伯，也导致韦伯做出离开红牛的决定。

　　岁岁年年人不同，年年岁岁花相似，说汉密尔顿“逼走”罗斯伯格是扯淡，但罗斯伯格和汉密尔顿的矛盾存在是不争事实，以罗斯伯格的个性而言，在夺得世界冠军他也许厌倦了F1围场的尔虞我诈，正如他所言，到了离开的时候，人生还有其他事情可做。

　　罗斯伯格可以一走了之，梅赛德斯车队的生活还要继续，车队领导沃尔夫震惊罗斯伯格走人的同时，也表示选择罗斯伯格替代者的进程要在下周才会开始，“我们团队会坐下来聊聊，找到一位可以承担重任的车手。”

　　这个人会是谁？有趣的是，外媒立即开出了罗斯伯格替代者的赔率，维特尔是4赔9，阿隆索是1赔6，威尔莱茵是1赔10，另外维斯塔潘、马尔多纳多和博塔斯都成为候选车手，甚至退役的巴顿也被车迷看好回归。

　　毋庸置疑，维特尔离开法拉利去梅赛德斯可能性微乎其微，威尔莱茵和阿隆索最被看好，这其中威尔莱茵是梅赛德斯车队自己培养的车手，而阿隆索一直希望赢得第三个世界冠军，这就看梅赛德斯想要什么，想要未来就选择威尔莱茵，想活在当下稳稳拿下2017年冠军就选阿隆索，问题是，让阿隆索搭档汉密尔顿，梅赛德斯高层有这个勇气吗？